À l’heure où le voyage nomade séduit de plus en plus de Français, les termes « van » et « fourgon aménagé » reviennent fréquemment dans les discussions. Mais si ces deux véhicules permettent de vivre et voyager en toute liberté, leurs différences sont bien réelles, tant au niveau de la taille, du confort, de la discrétion que du budget. Alors, van ou fourgon aménagé ? Quel est le mieux adapté à votre style de vie et à vos envies de road trip ?
Dans cet article complet, nous allons passer en revue les distinctions majeures entre van et fourgon aménagé, pour vous aider à faire un choix éclairé avant d’investir dans votre maison roulante.
1. Définition : qu’est-ce qu’un van ? Et un fourgon aménagé ?
Le van aménagé : le roi de la compacité
Le van aménagé, aussi appelé simplement « van », est souvent dérivé d’un véhicule utilitaire compact type Volkswagen Transporter, Ford Transit Custom, Renault Trafic ou Peugeot Expert. Sa hauteur est généralement inférieure à 2 mètres, ce qui lui permet de passer sous les barres de parking et d’être considéré comme une voiture sur l’autoroute (catégorie 1).
L’intérieur est optimisé pour offrir un minimum de confort : banquette convertible en lit, kitchenette, rangements, et souvent un toit relevable pour tenir debout à l’arrêt.
Le fourgon aménagé : plus spacieux, plus proche d’un camping-car
Le fourgon aménagé est, lui aussi, un véhicule utilitaire à la base, mais dans un gabarit plus important : Fiat Ducato, Citroën Jumper, Ford Transit ou Mercedes Sprinter sont les modèles les plus utilisés.
Sa hauteur dépasse souvent les 2,60 mètres, ce qui offre un espace intérieur plus vaste, une autonomie renforcée (eau, électricité, chauffage, toilettes, douche) et un confort de vie bien supérieur. On s’approche clairement ici du mini camping-car, tout en gardant une allure plus discrète (ex: Pilote, Benimar, Adria…).
2. Taille et maniabilité : avantage au van
Le van aménagé est plus petit, plus discret, et se conduit quasiment comme une voiture. En ville, il est facile à garer, agile dans les bouchons, et surtout, il passe sous les barres de 2 mètres à l’entrée des parkings, ce qui est un énorme atout au quotidien.
Le fourgon, avec ses dimensions plus généreuses (souvent entre 5,40 m et 6,40 m de long), demande plus d’attention à la conduite. Il peut être plus difficile à manœuvrer en centre-ville, et surtout il est interdit dans certains parkings souterrains ou aériens à cause de sa hauteur.
En résumé :
- Van : + Maniable, discret, stationnement facile
- Fourgon : – Encombrant, parfois limité en accès
3. Confort et équipements : avantage au fourgon aménagé
Si vous prévoyez de partir plusieurs semaines voire plusieurs mois en voyage, le confort devient un critère essentiel.
Le fourgon aménagé l’emporte largement dans ce domaine. Grâce à son espace, il permet d’intégrer :
- Un vrai lit fixe
- Une cuisine équipée avec frigo de grande capacité
- Une salle d’eau avec douche et WC
- Un chauffage autonome (Webasto, Truma, etc.)
- Des rangements plus nombreux et accessibles
Le van, lui, offre une version plus minimaliste du confort : banquette-lit, petit frigo, réchaud à gaz ou kitchenette mobile, parfois un toit relevable avec couchage. La toilette se fait souvent à l’extérieur (douche solaire ou à la station-service).
En résumé :
- Fourgon : + Autonomie, confort 4 saisons, équipements complets
- Van : + Simplicité, minimalisme, mais compromis sur le confort
4. Discrétion et liberté de stationnement : le van reste le champion
L’un des grands avantages du van est sa discrétion. De l’extérieur, il ressemble à une voiture utilitaire classique. Il attire donc moins l’attention, ce qui est idéal pour le « vanlifeur » sauvage, qui souhaite dormir en bord de mer, en ville ou à la campagne sans se faire remarquer.
Le fourgon, avec ses aérations, panneaux solaires et antennes visibles, se fait plus facilement repérer comme un véhicule de loisir. Cela peut limiter certaines options de stationnement ou provoquer des contrôles.
En résumé :
- Van : + Idéal pour le bivouac discret
- Fourgon : – Plus voyant, parfois moins bien accepté dans certaines zones
5. Isolation et confort en toutes saisons
Le fourgon aménagé est généralement bien isolé, avec des parois doublées, un chauffage fixe, et des stores occultants efficaces. Il est parfait pour voyager même en hiver ou dans des régions froides.
Le van, en revanche, est plus sensible aux variations de température. L’isolation y est souvent sommaire, surtout si le toit est relevable. Il devient vite une étuve en été et un frigo en hiver, sauf travaux d’isolation spécifiques.
6. Budget : un critère clé
Prix d’achat
Le van aménagé neuf coûte en général entre 40 000 € et 70 000 €, selon les options et marques. Le fourgon, lui, démarre plutôt à 55 000 € pour les modèles compacts et peut monter à plus de 80 000 € pour les versions haut de gamme.
Mais le prix dépend aussi du choix entre un véhicule neuf ou d’occasion, et si vous l’aménagez vous-même ou achetez un modèle prêt à l’emploi.
Consommation de carburant
Un van consomme entre 7 et 8 litres/100 km, alors qu’un fourgon peut grimper à 10–13 litres/100 km selon son poids et sa motorisation.
Entretien et assurance
Le van étant classé comme véhicule léger, son coût d’entretien et d’assurance est plus proche d’une voiture. Le fourgon est plus coûteux à entretenir et assurer, notamment s’il dépasse 3,5 tonnes ou s’il est classé VASP (véhicule aménagé officiellement).
En résumé :
- Van : + Plus économique à l’achat et à l’usage
- Fourgon : – Plus cher mais mieux équipé
7. Nombre de couchages et voyages en famille
Le van, grâce à son toit relevable, peut offrir 2 à 4 couchages, mais le confort reste sommaire, surtout pour les enfants ou en hiver. Idéal pour les couples sans enfants ou pour les week-ends.
Le fourgon, surtout les modèles longs, propose jusqu’à 4 couchages fixes, parfois avec une soute pour vélos ou un lit superposé. Il est bien plus adapté à la vie de famille ou aux voyages longue durée.
8. Aménagements sur mesure ou clé en main
Que ce soit pour un van ou un fourgon, vous pouvez choisir :
- Un aménagement fait maison, si vous êtes bricoleur
- Un aménagement par un artisan ou un aménageur pro
- Un modèle déjà aménagé par un constructeur
Les fourgons aménagés professionnels offrent souvent des finitions plus poussées, mais à un coût plus élevé. Les vans aménagés maison peuvent être très personnalisés et créatifs, tout en restant accessibles.
9. Homologation VASP : une étape à ne pas négliger
Si vous réalisez vous-même votre aménagement, il faudra faire homologuer votre véhicule en VASP caravane pour pouvoir circuler en toute légalité. Cela concerne aussi bien les vans que les fourgons.
L’homologation est plus simple à obtenir pour les fourgons, qui disposent de plus d’espace pour respecter les normes (ventilation, fixation des équipements, réservoirs, etc.). Dans un van, tout doit être pensé au millimètre.
10. Conclusion : van ou fourgon, que choisir ?
Il n’y a pas de bon ou de mauvais choix entre un van et un fourgon aménagé. Tout dépend de vos besoins, de votre mode de vie et de votre budget. Voici un tableau récapitulatif pour vous aider à trancher :
| Critère | Van aménagé | Fourgon aménagé |
|---|---|---|
| Taille | Compact, < 2 m | Grand, > 2,60 m |
| Maniabilité | Excellente | Moyenne |
| Stationnement | Facile, parking centre-ville | Parfois contraignant |
| Confort intérieur | Minimaliste | Élevé, proche d’un camping-car |
| Autonomie | Limitée | Excellente (eau, gaz, élec, WC) |
| Discrétion | Très discrète | Moins discret |
| Budget | Plus accessible | Plus cher |
| Nombre de couchages | 2 à 4 avec toit relevable | 2 à 4 ou + selon la taille |
| Idéal pour… | Courts séjours, couples, nomades | Longs voyages, familles, tout confort |
En conclusion : testez avant d’acheter !
Le meilleur conseil que l’on puisse vous donner ? Louez un van et un fourgon avant d’acheter, et testez-les sur quelques jours. Vous saurez rapidement lequel correspond à vos attentes.
Et vous, êtes-vous plutôt team van ou team fourgon ?
Si vous souhaitez faire un achat n’hésitez pas contacté Sud Ouest Camping-cars au 05.53.95.92.60.
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